프랑스 항공 회사 다소 항공 dassault 기업에 대한 정보 공유 입니다.

안녕하세요,

프랑스 항공기와 방위 산업 기업은 다소 항공 dassault 기업에 대한 정보 공유 입니다.
다쏘그룹은 다쏘 항공, 다쏘 시스템즈, 우주항공분야,소지테크, 피가로, 다쏘 이모빌리에르, 아트큐리얼, SVE 기업입니다.
다쏘 그룹에 대해서 알아보고 소개 및 공유하겠습니다.

프랑스의 기업으로 FX사업 등 한국 내 공식활동에서의 한글명칭으로는 '다쏘'를 사용했습니다. 과거 몇몇 책에서는 다설트라는 영어발음으로 실려있었으나 정확한 명칭은 프랑스어 발음인 다쏘가 맞습니다. 사실 한국어의 외래어 표기법상 된소리 표기는 매우 제한적이므로 '다쏘'가 아닌 '다소'로 표기하는 것이 정확합니다.
대한민국에는 보통 전투기 미라주 시리즈로 많이 알려져 있지만, 실제로는 다양한 분야에 진출해 있는 거대기업집단입니다.
주력 분야는 다쏘항공으로 대표되는 항공기제조와 방위산업이며, 그외에도 설계/생산/관리분야에 널리 사용되는 소프트웨어의 개발도 매우 큽니다.

CEO: Eric Trappier (2013년 1월 9일?)
모기업: Dassault Group
주가: AM (EPA) €755.50 -1.00 (-0.13%)
10월 7일 15:59 GMT+2 - 면책조항
본사: 파리
창립: 1929년
자회사: Dassault Falcon Service, SARL, SECBAT (France) 등
창립자: 마르셀 다솔, (born Marcel Bloch)

다쏘 역사
1918년 SEA (Societe d' etudes Aeronautiques)를 창설했습니다.

1930년 새로운 팀이 결성되어 MB.160 4 발 엔진 수송기를 포함하여 모든 금속 MB.60 3 엔진 우편 엔진, MB.210 중 폭격기에 이르기까지 일련의 항공기 전체를 ??연속적으로 생산했습니다.
1936년 항공 회사의 국유화 (인민 전선 참조)에 따라 1928 년에 설립 된 Marcel Bloch 항공기 회사의 공장이 Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest (SNCASO)에 통합되었습니다. 2월 12일에 국유화 된 회사에서 제조 할 프로토 타입을 설계하고 생산하기 위해 자원을 모아 "SAAMB (Societe anonyme des planes Marcel Bloch)"를 만듭니다. 
1937년 2월 17일, 항공부는 SNCASO의 설계 사무소에 합류했습니다.
1938년 Saint-Cloud에 공장을 건설하고, Thiers에 또 다른 공장을 지었습니다.
1939년 10월 17일에 Bordeaux-Aeronautique를 설립했습니다.
1944년 중반까지 제 2 차 세계 대전 중 최고의 정찰기 인 Fw 189는 브레멘의 Focke-Wulf 공장과 Bordeaux-Merignac 공장에서 대량으로 생산되었습니다.
1945년 4 월 돌아온 Marcel Bloch는 Saint-Cloud, Boulogne 및 Talence 공장을 SAAMB에 통합했습니다. 11월 10일, 주주는 "Societe des Avions Marcel Bloch"라는 유한 책임 회사로 전환하여 새로운 운영 방식에 맞게 조정했습니다. 12월 12일에 "Saint-Cloud Avions Marcel Bloch"로 이름이 변경된 "Societe des Moteurs et Helices Marcel Bloch"가되었습니다. 
1947년 5월 21일에 Bordeaux-Aeronautique는  해산되었습니다. 12 월 20 일에 "Societe des Avions Marcel Bloch"는  "Societe des Avions Marcel Dassault"가되었습니다.
1949년 제 1차 세계 대전에서 1949 년 Marcel Dassault라는 이름을 딴 Marcel Bloch가 팀을 구성하였습니다. 5월 9일, "Societe Talence Avions Marcel Dassault"이사회는 도시에 위치한 Talence 공장의 폐쇄 가능성을 방지하기 위해 Merignac 비행장에 조립을 위해 공장을 열기로 결정했습니다.

1950년 2월 22일, Marcel Dassault가 입법 선거에 참여하기를 원했기 때문에 Auguste Le Reverend 대령이 세 자회사의 전무 이사로 임명되었습니다.
1951년 미스 테르-에텐 다르 가족이 파생 된 MD 450 Ouragan과 함께 Dassault에 귀족의 편지를 전달하여 프랑스 항공 산업의 첫 수출 돌파구 (인도, 이스라엘)를 이루었습니다.
1952년 6월 27일, "Societe Villaroche base air Marcel Dassault"의 이사회는 "Saint-Cloud Avions Marcel Dassault"와 합병하기로 결정했습니다.
1953년 Marcel Dassault 항공기 전문 회사입니다. 원자로 부서가 만들어졌습니다. 이듬해 전자 부는 Argenteuil로 이전했습니다.
1955년 6월 24일, 그는 Benno Claude Vallieres가 앞으로 모든 항공 활동 Marcel Dassault, 기체, 엔진 및 전자 장치의 관리자가 될 것이라고 관리위원회에 알렸습니다.
1956년 1월 1일, Benno Claude Vallieres에게 경영진이 위임 된 Generale Aeronautique Marcel Dassault (GAMD)는 Merignac Avions Marcel Dassault, Boulogne Avions Marcel Dassault 및 Saint-Cloud Avions Marcel Dassault의 세 회사를 합병하여 만들어졌습니다.
1957년 엔진 부서는 공대지 및 지상 대지 차량을 연구하기 위해 설립되었습니다.
1962년 Haute-Savoie의 Argonay (당시 Argonnex라고 함)에 새로운 산업 단지가 건설되었습니다.
1965년 Marcel Dassault는 회사 이름을 변경하기로 결정했습니다. 
1967년 이스라엘과 아랍 이웃 사이의 6일 전쟁은 Dassault 기기의 품질에 대한 명성을 확실히 확립했습니다. 6월 27일 국가의 요청에 따라 회사는 법적, 기술, 산업 및 상업적 개성을 유지하는 Breguet Aviation을 인수했습니다.
1971년 4월 1일 현재 두 회사가 합병하여 합병되었습니다. 12월 14일에 승인되었습니다 (1971 년 1 월 1 일부터 소급 적용됨).
1974년 Dassault Aviation은 Little Rock에서 Falcon 비즈니스 항공기 마감 공장을 세웠습니다.
1984년 AMD-BA는 교육 시뮬레이션 및 컴퓨터 화 된 기술 문서를 전문으로하는 Dassault의 자회사가 된 SOGITEC 회사에서 70%의 지분을 차지했습니다.

1986년 4월 17일에 Marcel Dassault는 사망했으며 그의 아들 Serge는 10 월 29 일 AMD-BA의 사장이되었습니다.
1987년 10월 6일 중앙 작업 협의회에서 Serge Dassault는 Sanguinet, Villaroche, Boulogne 및 Istres 공장의 폐쇄와 함께 5년간 연간 5%의 생산성 향상을 제공하는 산업 복구 계획을 발표했습니다. 
1988년 9 월에 Rond-point des Champs-Elysees는 새로운 본사가되었고 GMA (Generale de Mecanique Aeronautique)는 프로토 타입 및 시리즈 디자인 사무실의 합병으로 AMD-BA에 통합되었습니다. 
1989년 3 월 툴루즈 콜로 미에 사이트가 폐쇄되었습니다. 12월 4일 AMD-BA 명예 회장 인 Benno-Claude Vallieres가 사망했습니다.
1990년 6 월 19 일 AMD-BA는 Dassault Aviation이되었습니다.
1991년, Rafale C01, Rafale M01 및 Mirage 2000-5가 첫 비행을했습니다.
1992년 9월 17일 Aerospatiale과 협력 협정이 체결되었고, 12월 23일 국방부 장관과 경제 재정부 장관의 보도 자료는 Aerospatiale과 Dassault Aviation의 구조적 합병과 두 그룹에 국가 보유 지분의 일부를 통합하는 지주 회사 인 Societe de gestion et de 참여 Aeronautiques (SOGEPA)의 수도입니다.
1993년 Rafale B01과 Falcon 2000의 첫 비행은 수행되었습니다.
1995년 Falcon 900EX의 첫 비행이 이루어졌고 Falcon Jet Corporation은 Dassault Falcon Jet가되었습니다. 
1998년 10 월 16 일, 리틀 록에 Dassault Falcon Jet의 새로운 공장이 가동되었습니다.
1999년 회사 역사상 처음으로 회사의 매출액에서 민간인 활동이 차지하는 비중이 군사 활동의 비중 (68% 대 32%)보다 큽니다.
2000년 4 월 4 일 Charles Edelstenne은 Serge Dassault의 뒤를 이어 회장 겸 CEO로 임명되었습니다. 12월 18일, Dassault Aviation은 BVQI13에 의해 ISO 9001/2000 인증을받은 최초의 프랑스 기업이되었습니다.

2009년 Dassault Aviation은 유럽 항공 디지털 허브인 BoostAeroSpace의 5개 제작자 중 하나였습니다.
2013년 1 월 9 일 Charles Edelstenne은 75 세에 되어서  Eric Trappier로 대체되었습니다.
2016년 4 월 100 주년을 맞아  그랑 팔레에서 대형 쇼가 열렸습니다.

2017년 5 월, 초장 거리 트라이 제트 인 Dassault Falcon 8X는 세계에서 가장 접근하기 어려운 공항 중 하나 인 런던 시티 공항에서 운항을 승인 받았습니다.
2018년 5월 28일 Serge Dassault는 파리의 Champs-Elysees-Marcel-Dassault 로터리에 위치한 Dassault 그룹의 본사 사무실에서 심장 마비로 갑자기 사망했습니다. 6월 12일, Dassault Aviation, Thales 및 Safran (GIE Rafale International)은 벨기에에서 "사이버 보안의 우수성 산업 센터"개발을 목표로 Thales Belgium과 파트너십 계약을 체결했습니다.


다쏘 자회사
Dassault Falcon Service, SARL
SECBAT (France)
Sogitec
Tag Maintenance Services SA
Dassault Aircraft Services
ExecuJet MRO Services (Pty) Ltd
Dassault Aviation Business Services SA
Gie Rafale International
Dassault Aviation Participations
ExecuJet MRO Services Belgium NV
Dasbat Aviation LLC
GIE French Defence Aeronautical Institute (FDAI)
RUAG Business Aviation AG
ExecuJet MRO Services Malaysia Sdn. Bhd
Dassault International 99 Soc
Dassault Procurement Services, Inc.
Corse Composites Aeronautiques

 

따쏘 전투기와 항공기들

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